Home/Blog
Routeplanning

Waarom Google Maps niet werkt voor tractoren

Gepubliceerd op 14 mei 2026 door Tractorwegwijzer · 5 min lezen

Google Maps stuurt dagelijks tractors de fout in. Niet omdat de kaartdata ontbreekt, maar omdat het platform simpelweg niet ontworpen is voor voertuigen van 3 meter breed en 12 ton zwaar.

Tractor op een smalle plattelandsweg in Nederland

Wat Google Maps niet ziet

Google Maps is gebouwd voor personenauto's. Wanneer een boer of loonwerker zijn route invoert, kiest Google voor het snelste of kortste pad — ongeacht of dat pad geschikt is voor een voertuig van meerdere meters breed en tientallen tonnen zwaar.

OpenStreetMap legt de volgende wegrestricties vast als machine-leesbare tags. Google Maps leest ze niet:

OSM-tagWat het betekent
maxwidthMaximale breedte in meters (weg, poort, brug)
maxheightMaximale doorrijhoogte (onderdoorgang, brug)
maxweightMaximale asbelasting of totaalgewicht op een brug
access=agriculturalWeg uitsluitend toegestaan voor landbouwverkeer
hgv=noZwaar vrachtverkeer verboden (>3,5 ton)
hgv=destinationZwaar verkeer alleen toegestaan als bestemming
bridge:load_classMilitaire draagklasse van oudere bruggen

Een concreet scenario

Stel: je rijdt met een trekker van 3,1 meter breed en 9 ton van je erf naar een perceel 15 kilometer verderop. Google Maps kiest de directe route via een provinciale weg met twee bruggen.

De eerste brug heeft een maxweight=7 — je overschrijdt het draagvermogen met 2 ton. De tweede heeft een maxwidth=2.8 — je tractor past er niet door. Je staat vast midden op een smalle polder weg zonder keermogelijkheid.

Dit zijn geen hypothetische gevallen. Vastzittende tractors op te smalle bruggen of voor gesloten slagbomen zijn een bekend probleem in de agrarische sector. De informatie staat in OpenStreetMap — maar je moet er een routeplanner op hebben die er ook naar kijkt.

Hoe Tractorwegwijzer het oplost

Tractorwegwijzer combineert drie lagen om een route te berekenen die jouw voertuig ook daadwerkelijk kan rijden:

  1. 1

    OpenStreetMap als basiskaart

    Alle Nederlandse wegrestricties, brugbelastingen, doorrijhoogtes en toegangsregels zijn opgenomen. De data wordt continu bijgehouden door meer dan 10 miljoen OSM-bijdragers wereldwijd.

  2. 2

    Valhalla truck costing model

    De open-source routing-engine Valhalla vergelijkt jouw voertuigprofiel (breedte, hoogte, gewicht, maximale snelheid) met elke OSM-tag op elke wegsectie. Secties waar jouw voertuig niet past of niet mag, worden volledig uitgesloten.

  3. 3

    Jouw voertuigprofiel

    Elke gebruiker voert eenmalig de afmetingen en het gewicht van zijn voertuig in. Alle berekeningen daarna gebruiken die waarden automatisch. Rijd je met meerdere machines? Elk voertuig krijgt zijn eigen profiel.

Wat je verder krijgt

🚦

Live verkeersinformatie

Via de Google Routes API worden actuele verkeersgegevens meegenomen in de routeberekening, zodat je ook files op plattelandswegen vermijdt.

🚧

Eigen wegblokkades

Beheerders kunnen zelf blokkades plaatsen op de kaart — voor zachte bermen, tijdelijke werkzaamheden of lokale beperkingen. Die werken direct voor alle gekoppelde voertuigen.

📱

Android-app voor in de cabine

De native Android-app biedt live GPS-tracking en herstelt automatisch de route als je afwijkt of als er een blokkade bijkomt.

🇳🇱

Heel Nederland gedekt

Van Zeeland tot Groningen. De dekking verbetert automatisch naarmate OSM-vrijwilligers meer restricties vastleggen.

Conclusie

Google Maps, Apple Maps en TomTom zijn uitstekende planners voor personenauto's. Voor tractors, oogstmachines en agrarisch zwaar transport ontbreken de cruciale wegrestricties. OpenStreetMap heeft die data — Tractorwegwijzer zet die om in routes die jouw voertuig ook werkelijk kan rijden.

Probeer gratis met 1 voertuig →